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新闻摘要：
- Foxconn 正在扩大与 NVIDIA 的战略合作，在台湾开发并部署 L4 就绪的自动驾驶出租车车队，首先从高雄开始，并计划扩展至亚洲各地。
- VinFast 正在与 Autobrains 合作，将基于 DRIVE Hyperion 打造的 L4 车辆推向东南亚市场。
- Uber 将把多个由 DRIVE Hyperion 驱动的自动驾驶车队整合进其全球网约车网络，其中包括与 Autobrains 合作，于今年晚些时候在慕尼黑启动自动驾驶出租车项目。
- HUMAIN 正在推动将由 DRIVE Hyperion 驱动的自动驾驶出租车引入沙特阿拉伯，把该平台的全球覆盖范围扩展到中东。
NVIDIA GTC Taipei——NVIDIA 今日宣布大幅扩展 NVIDIA DRIVE Hyperion™ 自动驾驶出租车就绪平台生态系统，汇聚全球领先汽车制造商、制造与自动驾驶汽车（AV）软件生态合作伙伴以及网约出行服务提供商，共同构建并扩展 L4 就绪的自动驾驶出租车车队。
NVIDIA DRIVE Hyperion 为全球交通运输行业提供一个安全、可扩展、L4 就绪的平台，构建于面向物理 AI 的 NVIDIA Halos 全栈安全系统之上。它将高性能 NVIDIA DRIVE AGX™ 车载计算、NVIDIA Halos OS——Halos 的软件基础，构建在通过安全认证的 NVIDIA DriveOS™ 操作系统之上——与兼容的多模态传感器套件，以及专为高度自动化和自动驾驶能力打造的 NVIDIA DRIVE™ AV 软件相结合。
“自动驾驶出行正进入产业化规模扩展阶段，”NVIDIA 创始人兼 CEO Jensen Huang 表示。“车辆正在成为机器人，自动驾驶出租车车队将需要能够在真实世界中感知、推理并安全运行的 AI 基础设施。NVIDIA DRIVE Hyperion 为全球汽车制造商、AV 开发者和出行网络提供共同的 L4 就绪基础——整合计算、传感器、安全软件与全球生态系统，将自动驾驶出租车从试点推向日常交通的规模化应用。”
NVIDIA DRIVE Hyperion 为 L4 就绪车辆提供基础。随着更多制造商、AV 开发者和出行合作伙伴加入 DRIVE Hyperion 生态系统，NVIDIA 是唯一一家提供 L4 就绪平台的公司，使全球汽车行业能够构建并扩展自动驾驶出租车和 AV 车队。
NVIDIA 正在与亚洲、欧洲和中东的汽车制造商、一级供应商、软件和出行服务提供商合作，扩大自动驾驶出租车部署。
Foxconn 正在扩大与 NVIDIA 的战略合作，以加速基于 NVIDIA 技术的 L4 就绪自动驾驶出租车车队的开发和计划部署。该项目将 Foxconn 的委托设计与制造服务同 NVIDIA 的 DRIVE Hyperion 平台相结合，支持 L4 电动汽车的快速集成、规模扩展和部署——首先从台湾开始，高雄预计将作为早期部署城市，并随后扩展至亚洲各地。
此次合作强化了台湾在全球自动驾驶出行生态系统中的角色，构建一个可扩展、注重安全的自动驾驶出租车平台，以推动更高效的城市交通。Foxconn 计划于 2028 年推出自动驾驶出租车服务，先从机场至城市路线开始，之后扩展到与台湾高铁网络相连的交通走廊。
“高雄市很荣幸支持将台湾打造为智慧交通和物理 AI 创新全球领导者的愿景，”高雄市长 Chen Chi-mai 表示。“Foxconn、Foxtron 与 NVIDIA 之间的合作，是加速台湾转型为世界级智慧城市生态系统的重要里程碑。作为台湾主要的产业和创新枢纽，高雄正积极投资智慧基础设施、绿色出行和 AI 驱动的城市发展。我们期待参与未来的智慧交通倡议，包括自动驾驶出租车应用和智能交通系统，为下一代创造更安全、更智慧、更可持续的城市。”
“自动驾驶出行是 Foxconn 电动汽车计划的战略重点，”Foxconn 董事长 Young Liu 表示。“通过利用战略合作伙伴关系和 NVIDIA 的能力，我们正在加速 L4 自动驾驶出租车技术的部署，由 Foxconn 提供高性能计算和传感器集成，以支持在全球社区和城市中的推广。”
VinFast 正在与 Autobrains 合作，将基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 打造的 L4 车辆推向东南亚，把 VinFast 的车辆开发与制造能力同 Autobrains 的自动驾驶软件栈相结合。
“先进出行不应是奢侈品，”VinFast Global ADAS 副 CEO Duong Nguyen 表示。“VinFast 致力于通过与全球技术领导者合作，构建可规模化且可及的自动驾驶解决方案。我们与 Autobrains 和 NVIDIA 一起，正在探索一条务实且具成本效益的路径，面向东南亚高度动态的真实交通环境实现 L4 出行。”
在欧洲，Uber 也正在与 Autobrains 合作，在慕尼黑启动一个基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 的自动驾驶出租车项目，整合 Autobrains 的智能体 AI 自动驾驶软件，以支持可扩展、L4 就绪的自动驾驶出租车运营。该项目进一步扩大了 Uber 在欧洲网约车市场日益增长的覆盖范围，所选汽车制造商的更多细节将于今年晚些时候公布。
“对于汽车制造商和自动驾驶开发者而言，挑战不仅是打造自动驾驶汽车，还在于将其接入商业网络，使其能够以规模化方式可靠地服务乘客，”Uber 全球自动驾驶出行与配送负责人 Sarfraz Maredia 表示。“该项目通过结合与车辆无关的自动驾驶能力、领先的 AI 计算和 Uber 的网约车平台，开辟了一条实现这一目标的新路径。”
“自动驾驶的规模化不能依靠单一模型来解决所有驾驶场景，”Autobrains 创始人兼 CEO Igal Raichelgauz 表示。“它需要能够在不确定性下进行推理、适应并作出决策的系统。通过与 Uber 和 NVIDIA 合作，我们正将 Autobrains 的 Agentic AI 引入自动驾驶网约车领域——将基于推理的驾驶智能，同支持跨城市、跨车辆和真实世界条件下可扩展自动驾驶出租车运营所需的出行平台和汽车计算结合起来。”
HUMAIN 正在推动将由 NVIDIA DRIVE Hyperion 驱动的自动驾驶出租车引入中东，扩大该平台在该地区的覆盖范围。此次合作利用 HUMAIN 的 AI 和出行生态系统，支持在该地区开发和部署 L4 就绪的自动驾驶交通解决方案。
“自动驾驶出行将成为未来十年具有定义意义的 AI 平台之一，”HUMAIN CEO Tareq Amin 表示。“通过与 NVIDIA 合作，HUMAIN 正在帮助实现开发和支持沙特阿拉伯未来 L4 就绪交通所需的基础设施、智能和运营规模。此次合作体现了我们的更广泛愿景，即帮助构建 AI 原生基础设施平台，以规模化方式连接数字世界与物理世界。”
观看 Huang 的主题演讲，并在 NVIDIA GTC Taipei 了解更多信息。
